5月1日，零跑汽车公布了最新交付数据：2024年4月，零跑汽车交付达15005台，SUV双子星C11、C10交付破万。随着零跑C10新车效应加速显现——4月，零跑汽车延续3月的强劲势头，持续多周“咬住”新势力销量第三名，并进一步缩小和前两名的差距，力压一众对手。
伴随着新时代的汽车产业直面快速迭代和变革的挑战，新势力品牌的销量前三今年也经历了变化——蔚来和小鹏的名字多周不见踪影，近期取而代之的是理想、问界和零跑。这一变化不仅映射出市场的激烈竞争，更折射出清晰的市场定位与持续的产品创新，扮演着愈发重要的角色——势头强劲的黑马零跑，随着C10车型的持续上量，以技术立企、不断创新的后发优势正加速显现。
在刚刚过去的北京车展上，零跑汽车携重磅新车——全球首创MPSUV 零跑C16，以及首款全球化车型零跑C10，全新C11、全新C01、全新T03产品全家桶集体亮相。在为业界带来六座SUV全新价值参考的同时，还凭借十足的“国际范儿”吸引了全球关注——开幕当天，零跑的全球战略合作伙伴Stellantis集团代表、法国国家汽车行业委员会总代表、法国汽车产业联盟主席、法国汽车经销商协会会长等率领的欧洲/亚太/南美百人经销商团莅临零跑展台，使零跑展台成为北京车展上“最国际”的风景线。
作为零跑首款中大型六座SUV、LEAP 3.0技术架构的旗舰之作，零跑C16在本次北京车展上开启了预售，并在预售24小时内，实现订单量突破11950台的不俗成绩。
基于零跑核心技术全域自研能力和“选车看零跑，价值有参考”主张，C16为更好满足主流家庭用户多人出行需求，实现对六座SUV的两个重新定义——MPV的空间设计和舒适体验+SUV的造型风格和多场景功能，同时具备多项前沿技术，如中央域控、800V高压动总、8295座舱、21扬杜比音响、激光雷达等，有望成为六座SUV的爆款新标杆。与此同时，全新C11、全新C01将于二季度开启交付，助力零跑汽车销量再上新台阶。
在汽车产品全球化融合发展的今天，中国的智能化、电动化汽车产业已经走在了世界前沿，这为中国汽车企业带来了巨大的机遇。企业需要将核心竞争力和产品竞争力打造好，以满足消费者对实用性和性价比的需求，同时拥抱智能化和电动化趋势，抓住政策红利，不断创新，降低成本，为用户提供更实惠、更具竞争力的产品。